Celem przepisu nie jest wprowadzenie bezwzględnego zakazu wyprzedzania dla pojazdów ciężarowych kategorii N 2 lub N 3, a jedynie wyeliminowanie wyprzedzania się pojazdów ciężarowych kategorii N 2 lub N 3, które poruszają się z prędkością zbliżoną do maksymalnej, obowiązującej na drodze. Liechtenstein, Luksemburgu, Niemczech, Norwegii, Szwajcarii, Węgrzech, gdzie świętuje się dwa dni. Nie w każdym jednak z tych państw obowiązują zakazy jazdy dla ciężarówek. Przypomnijmy zatem, gdzie napotkamy na ograniczenia dla transportu ciężkiego w okresie od 4 do 6 czerwca 2022r. Wakacyjne zakazy jazdy ciężarówek w Niemczech w 2023 r. Wielka zmiana od lipca 2023: Niemcy wprowadzają e-recepty; Zmiany stawek ubezpieczenia opiekuńczego (Pflegeversicherung) Kurzarbeit w Niemczech. Ważne zmiany dla pracowników i pracodawców od 1 lipca 2023 roku; Wzmożone kontrole na granicy z Polską Z powodu koronawirusa zakaz jazdy dla ciężarówek w Niemczech został zawieszony. Oznacza to, że ograniczeń nie będzie zarówno w czwartek (21.05.), jak i w nadchodzącą niedzielę, niezależnie od landu oraz typu ładunku. Poniżej znajdziecie tabelkę z terminami, do kiedy w poszczególnych krajach związkowych nie obowiązuje zakaz prowadzenia pojazdów ciężarowych w niedziele i dni We Francji zakaz ruchu dla ciężarówek obejmuje pojazdy o dmc przekraczającej 7,5 t. Luksemburg – na drogach w kierunku Niemiec zakaz obowiązuje od godz. 23:30 do 24. Natomiast na drogach w kierunku Francji od 21:30 do 24. Niemcy (Dzień Reformacji) – od godz. 0:00 do 22. Zakaz obowiązuje wyłącznie w następujących landach: 30 listopada, 2022. 5 min read. Ciężarówki w Niemczech: Zakaz jazdy ciężarówek w GRUDNIU 2022 w Niemczech. Grzywna 120 euro dla kierowcy i 570 euro dla zlecającego przewóz. Takie kary mogą zostać nałożone za nieprzestrzeganie zakazu ruchu pojazdów ciężarowych na terenie Niemiec. Czytaj także: Mandaty dla pojazdów ciężarowych Niemcy - zakaz obowiązywać będzie od 07:00 do 20:00. Polska - zakaz obowiązywać będzie od 08:00 do 14:00. Zakazy jazdy dla ciężarówek - październik 2023. W Luksemburgu w dni świąteczne obowiązują zakazy ruchu pojazdów ciężarowych, których dmc z lub bez przyczepy przekracza 7,5 t. Oto terminy najbliższych: – 30 kwietnia od godz. 21:30 do północy w kierunku Francji i od 23:30 do północy w kierunku Niemiec – 1 maja od godz. 0:00 do 21:45. Niemcy Zakazy ruchu ciężarówek w Święto Bożego Ciała (2023): czwartek, Polska i Niemcy. Fot. ADAC. Świąteczne zakazy ruchu dla ciężarówek wydają się ostatnio nie kończyć. Tylko w ciągu ostatnich dwóch tygodni wiele państw wprowadzało je dwa razy, w związku ze Świętem Wniebowstąpienia Pańskiego oraz Świętem Zesłania Ducha Zakaz tylko w: Badenia-Wirtembergia, Bawaria, Hesja, Nadrenia Północna-Westfalia, Nadrenia - Palatynat i Saar. - Brak zakazu dla transportów humanitarnych na Ukrainę. - Z zakazów zwolnione są transporty związane z zaopatrzeniem ośrodków szczepień przeciwko koronawirusowi. Sprawdź szczegóły w tabeli: 4HaAW. Niemieckie przepisy o zakazach ruchu dla ciężarówek znacznie różnią się od polskich regulacji w tym zakresie. Przede wszystkim zakazy obowiązują dużo większą grupę pojazdów niż w Polsce, ale też trochę inne są zasady dotyczące zwolnień z zakazów. Pozostało jeszcze 96 % treściAby zobaczyć cały artykuł, zaloguj się lub zamów dostęp. Zyskaj dostęp do wszystkich płatnych treści na portalu Aktualności o zmianach przepisów transportowych zawsze będziesz na bieżąco Interpretacji przepisów zawsze z komentarzem, z którego wszystko jasno wynika Konsultacji z ekspertami pytasz i otrzymujesz odpowiedzi Dobrych praktyk transportowych rekomendowanych przez kancelarie sposobów postępowania, które warto naśladować Telefonicznego dyżuru eksperta osobiście zadaj pytanie a natychmiast otrzymasz rozwiązanie Edytowalnych wzorów dokumentów każdy przygotujesz w kilka minut E-biblioteki z najnowszymi e-raportami branżowymi do pobrania Logowanie Jeżeli nie jesteś zarejestrowanym użytkownikiem portalu, możesz wykupić jednorazowy dostęp do wybranego dokumentu. Z powodu kryzysu koronawirusa zakaz jazdy ciężarówkami, na ruchliwych trasach, w soboty w lipcu i sierpniu w godzinach od 7:00 do 20:00 dotyczy tylko części Niemiec. Federalne Ministerstwo Transportu zwróciło na to uwagę. Według rządu federalnego stany mogą nadal wprowadzać własne zasady, aby uniknąć niedoborów dostaw. Z tego powodu w niektórych krajach związkowych Niemiec ostatnio nie tylko przedłużono zniesienie zakazów prowadzenia pojazdów ciężarowych w niedziele i święta dla wszystkich rodzajów towarów, ale także zawieszono zakaz prowadzenia pojazdów ciężarowych. Tak jest w przypadku Meklemburgii-Pomorza Zachodniego, Dolnej Saksonii, Nadrenii Północnej-Westfalii, Szlezwiku-Holsztynu, Saksonii-Anhalt, Turyngii i Badenia-Wirtembergia. Tylko weekendy mogą jeździć przez całą dobę w weekendy wakacyjne. Szczegóły są wyczerpująco omówione na stronie BAG: W okresie wakacyjnym ciężarówki w innych krajach związkowych mogą poruszać się od 20:00 do północy w soboty i w niedziele od 0:00 do 22:00. Jednak Brandenburgia, Brema, Hamburg, Meklemburgia-Pomorze Przednie, Dolna Saksonia, Nadrenia Północna-Westfalia, Nadrenia-Palatynat, Szlezwik-Holsztyn, Saksonia-Anhalt, Saksonia i Turyngia po raz kolejny przyznały tymczasowe wyłączenia zakazów, aby ciężarówki mogły pracować w niedziele i święta. Potrzebujesz ok. 1 min. aby przeczytać ten wpis Do szeregu zakazów wprowadzonych przez ustawodawstwo niemieckie, obok dodatkowego oświetlenia, dołączył również proceder orurowania ciężarówek. Tamtejsza policja zakazuje dalszej jazdy właścicielom takich przeróbek. Niemieckie prawo jest w tej kwestii wyjątkowo surowe. Jak czytamy – ururowanie jest w Niemczech dozwolone wyłącznie w pojazdach o DMC przekraczającej 3,5 tony i wyłącznie pod warunkiem posiadania europejskiej homologacji. Ostatnie miesiące przyniosły informacje o kierowcach, którzy o surowości przepisów przekonali się na własnej skórze. Na niemieckiej A1, Policja zatrzymała Scanię serii R nowej generacji, z pełnym, przednim orurowaniem. Był to element dedykowany dla tego modelu Scanii, jednak mundurowi nie znaleźli homologacji na tym elemencie nadwozia. Niemiecka policja zmuszona była wszcząć postępowanie administracyjne. Wysokość grzywny znana jest wyłącznie po zakończeniu całego procesu, a funkcjonariusze nakładają zakaz dalszej jazdy do momentu zdemontowania dodatku. (Photo by Ansgar Scheffold on Unsplash)